Позиция
376
Выберите дату начала периода, затем дату окончания.
X ИС-7
|
77 | 49 | 63,64% | 2 579 | 691 | 127 | 749 |
X CS-63
|
73 | 43 | 58,9% | 2 245 | 524 | 124 | 589 |
X Type 5 H
|
53 | 36 | 67,92% | 3 055 | 629 | 150 | 777 |
X ТЭТ-100
|
31 | 16 | 51,61% | 2 772 | 583 | 142 | 672 |
X M-V-Y
|
27 | 9 | 33,33% | 2 206 | 482 | 109 | 521 |
77 боёв · 49 побед · 63,64%
73 боёв · 43 побед · 58,9%
53 боёв · 36 побед · 67,92%
31 боёв · 16 побед · 51,61%
27 боёв · 9 побед · 33,33%
Утёс
|
21 | 14 | 66,67% | 2 074 | 701 | 111 |
Ласвилль
|
20 | 14 | 70% | 2 760 | 685 | 138 |
Затерянный город
|
20 | 8 | 40% | 2 452 | 646 | 142 |
Карелия
|
20 | 13 | 65% | 2 392 | 658 | 124 |
Эрленберг
|
20 | 6 | 30% | 2 289 | 417 | 128 |
Линия Маннергейма
|
19 | 12 | 63,16% | 3 087 | 579 | 146 |
Руинберг
|
17 | 9 | 52,94% | 3 055 | 482 | 147 |
Прохоровка
|
17 | 11 | 64,71% | 2 215 | 697 | 112 |
Тихий берег
|
16 | 12 | 75% | 2 976 | 513 | 136 |
Тундра
|
16 | 12 | 75% | 2 941 | 515 | 144 |
21 боёв · 14 побед · 66,67%
20 боёв · 14 побед · 70%
20 боёв · 8 побед · 40%
20 боёв · 13 побед · 65%
20 боёв · 6 побед · 30%
19 боёв · 12 побед · 63,16%
17 боёв · 9 побед · 52,94%
17 боёв · 11 побед · 64,71%
16 боёв · 12 побед · 75%
16 боёв · 12 побед · 75%
| Время | Карта | Танк | Результат | Урон | Ассист | Престиж | Опыт | Рейтинг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14:56 |
|
X CS-63
|
Поражение | 1 716 | 511 | 111 | 183 | -35 → 2 556 |
| 14:51 |
|
X M-V-Y
|
Поражение | 1 101 | 137 | 67 | 131 | -33 → 2 554 |
| 14:43 |
|
X CS-63
|
Победа | 726 | 546 | 76 | 755 | +37 → 2 624 |
| 14:28 |
|
X Type 5 H
|
Поражение | 2 008 | 150 | 90 | 186 | -33 → 2 616 |
| 14:27 |
|
X CS-63
|
Поражение | 2 361 | 720 | 136 | 313 | -29 → 2 620 |
| 14:17 |
|
X Type 5 H
|
Победа | 3 985 | 714 | 169 | 1 153 | +41 → 2 649 |
| 14:09 |
|
X CS-63
|
Поражение | 2 637 | 161 | 106 | 297 | -29 → 2 608 |
| 14:04 |
|
X CS-63
|
Победа | 3 956 | 0 | 157 | 1 078 | +42 → 2 637 |
| 13:58 |
|
X CS-63
|
Победа | 2 675 | 548 | 146 | 590 | +41 → 2 595 |
| 13:52 |
|
X Type 5 H
|
Победа | 2 752 | 1 819 | 140 | 1 094 | +39 → 2 554 |