Позиция
10150
Выберите дату начала периода, затем дату окончания.
X BZ-74-1
|
9 | 5 | 55,56% | 2 787 | 632 | 131 | 663 |
X ИС-7
|
9 | 5 | 55,56% | 1 646 | 683 | 99 | 605 |
X ТЭТ-100
|
7 | 4 | 57,14% | 1 432 | 629 | 127 | 534 |
X Об. 278
|
4 | 3 | 75% | 2 486 | 802 | 130 | 621 |
X T57 Heavy
|
1 | 1 | 100% | 3 893 | 585 | 140 | 996 |
X Concept 5
|
1 | 0 | 0% | 370 | 1 710 | 84 | 327 |
9 боёв · 5 побед · 55,56%
9 боёв · 5 побед · 55,56%
7 боёв · 4 побед · 57,14%
4 боёв · 3 побед · 75%
1 боёв · 1 побед · 100%
1 боёв · 0 побед · 0%
Степи
|
4 | 3 | 75% | 1 835 | 776 | 102 |
Тихий берег
|
3 | 2 | 66,67% | 2 530 | 370 | 133 |
Карелия
|
3 | 3 | 100% | 2 392 | 939 | 126 |
Утёс
|
3 | 1 | 33,33% | 2 380 | 899 | 115 |
Затерянный город
|
3 | 2 | 66,67% | 2 201 | 53 | 127 |
Малиновка
|
3 | 1 | 33,33% | 1 880 | 1 590 | 127 |
Линия Маннергейма
|
2 | 1 | 50% | 3 410 | 486 | 144 |
Руинберг
|
2 | 1 | 50% | 2 187 | 1 390 | 189 |
Редшир
|
2 | 1 | 50% | 1 842 | 0 | 82 |
Песчаная река
|
2 | 0 | 0% | 482 | 642 | 59 |
4 боёв · 3 побед · 75%
3 боёв · 2 побед · 66,67%
3 боёв · 3 побед · 100%
3 боёв · 1 побед · 33,33%
3 боёв · 2 побед · 66,67%
3 боёв · 1 побед · 33,33%
2 боёв · 1 побед · 50%
2 боёв · 1 побед · 50%
2 боёв · 1 побед · 50%
2 боёв · 0 побед · 0%
| Время | Карта | Танк | Результат | Урон | Ассист | Престиж | Опыт | Рейтинг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15:15 |
|
X ИС-7
|
Победа | 1 387 | 679 | 114 | 956 | +38 → 2 742 |
| 15:15 |
|
X ТЭТ-100
|
Победа | 3 629 | 0 | 147 | 1 293 | +41 → 2 711 |
| 15:10 |
|
X BZ-74-1
|
Поражение | 2 810 | 0 | 118 | 367 | -34 → 2 670 |
| 14:33 |
|
X BZ-74-1
|
Поражение | 1 432 | 0 | 70 | 82 | -38 → 2 665 |
| 14:33 |
|
X ИС-7
|
Победа | 3 222 | 0 | 112 | 922 | +39 → 2 742 |
| 14:24 |
|
X BZ-74-1
|
Поражение | 4 704 | 533 | 216 | 347 | -29 → 2 703 |
| 14:17 |
|
X ИС-7
|
Победа | 1 093 | 896 | 55 | 759 | +37 → 2 732 |
| 14:11 |
|
X ИС-7
|
Победа | 1 180 | 1 320 | 90 | 758 | +37 → 2 695 |
| 00:15 |
|
X T57 Heavy
|
Победа | 3 893 | 585 | 140 | 996 | +39 → 2 658 |
| 00:09 |
|
X ИС-7
|
Поражение | 150 | 558 | 54 | 254 | -38 → 2 577 |