Позиция
9711
Ниже показана статистика WotStat по всем найденным боям. Клик по дню сразу откроет статистику за этот день.
X К-91
|
2 | 0 | 0% | 1 100 | 117 | 111 | 199 |
X BZ-75
|
2 | 1 | 50% | 314 | 111 | 84 | 88 |
X Strv 103B
|
1 | 0 | 0% | 4 785 | 440 | 194 | 499 |
X FV215b 183
|
1 | 1 | 100% | 3 645 | 0 | 139 | 881 |
X Vandal
|
1 | 0 | 0% | 1 587 | 797 | 103 | 68 |
X TVP T 50/51
|
1 | 0 | 0% | 1 328 | 0 | 68 | 226 |
X AMX 50 B
|
1 | 0 | 0% | 1 144 | 0 | 61 | 145 |
X EBR 105
|
1 | 0 | 0% | 762 | 2 645 | 136 | 220 |
X Foch 155
|
1 | 1 | 100% | 699 | 0 | 58 | 286 |
2 боёв · 0 побед · 0%
2 боёв · 1 побед · 50%
1 боёв · 0 побед · 0%
1 боёв · 1 побед · 100%
1 боёв · 0 побед · 0%
1 боёв · 0 побед · 0%
1 боёв · 0 побед · 0%
1 боёв · 0 побед · 0%
1 боёв · 1 побед · 100%
Тихий берег
|
4 | 3 | 75% | 1 531 | 1 007 | 124 |
Химмельсдорф
|
3 | 0 | 0% | 3 302 | 67 | 154 |
Затерянный город
|
3 | 1 | 33,33% | 2 327 | 434 | 136 |
Редшир
|
3 | 1 | 33,33% | 758 | 386 | 94 |
Линия Маннергейма
|
2 | 2 | 100% | 4 751 | 1 130 | 204 |
Эрленберг
|
1 | 0 | 0% | 2 103 | 738 | 183 |
4 боёв · 3 побед · 75%
3 боёв · 0 побед · 0%
3 боёв · 1 побед · 33,33%
3 боёв · 1 побед · 33,33%
2 боёв · 2 побед · 100%
1 боёв · 0 побед · 0%
| Время | Карта | Танк | Результат | Урон | Ассист | Престиж | Опыт | Рейтинг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13:56 |
|
X Таран
|
Победа | 5 744 | 634 | 209 | 1 004 | +41 → 3 016 |
| 13:42 |
|
X B-C 25 t
|
Победа | 0 | 0 | 30 | 103 | +39 → 2 975 |
| 13:39 |
|
X AMX 13 105
|
Поражение | 1 524 | 1 336 | 120 | 235 | -31 → 2 936 |
| 13:33 |
|
X AMX 13 105
|
Поражение | 543 | 940 | 107 | 302 | -36 → 2 967 |
| 13:11 |
|
X Erich Kn. I
|
Поражение | 2 194 | 0 | 105 | 424 | -38 → 3 003 |
| 13:03 |
|
X B-C 25 t
|
Поражение | 2 761 | 202 | 104 | 215 | -32 → 3 119 |
| 13:03 |
|
X Об. 278
|
Поражение | 2 317 | 327 | 95 | 276 | -39 → 3 073 |
| 12:56 |
|
X Таран
|
Поражение | 2 237 | 0 | 85 | 178 | -39 → 3 112 |
| 12:46 |
|
X Vulcan
|
Победа | 3 775 | 0 | 164 | 1 131 | +41 → 3 151 |
| 19:24 |
|
X AMX 50 B
|
Поражение | 1 144 | 0 | 61 | 145 | -38 → 3 180 |